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中国商飞陈一心:与共和国同诞生 共成长

1949年10月1日,中华民族站在世界的东方,伴随着雷鸣般的礼炮和志愿者们壮丽的进行曲。在过去的70年里,祖国的母亲经历了巨大的变化,中国的孩子们为此欢呼雀跃。陈宜欣,生于1949年,是共和国的同辈,也是中国大型飞机工业的见证人。让我们一起走进他的故事。

COMAC市委副书记、上海飞机设计研究院副院长陈宜新。“作为共和国的一员,我是由母亲养育的,沐浴在共和国的阳光和雨水中。我和新中国一起出生和长大。我目睹了新中国的兴衰,经历了许多荣耀和艰辛。我一直对母亲怀有真诚的感激之情。我随着共和国的脚步和时代的脉搏成长和奋斗。我用荣耀和梦想表演了丰富多彩的人生乐章。”

共同成长70年

1959年,祖国10岁了,我也10岁了。十几岁时,我戴着红领巾,唱着“我们是共产主义的继承者”。1969年,祖国20岁,我20岁。年轻而热情,我参军了,头上戴着一颗红星,两边挂着一面革命红旗。我成了一名空军战士,守卫着我祖国的南门,成为坚不可摧的钢墙的砖。1979年、1989年和1999年,祖国分别是30岁、40岁和50岁。我也从年轻时步入中年。我冲昏了时间,满怀抱负,用航空为国家服务,全身心地投入,在各个岗位上为民航事业奋斗。50岁时,我有幸入选上海人民广播电台组织的“上海50共和国同辈摄影展”,展示了上海各界同辈的共和国精神。

2009年,祖国60岁,我60岁。退休前,他被委以中国商用飞机研发中心张江公园建设项目指挥部副总指挥的重任。他承担了建设c919飞机系统综合实验室和设计研发大楼的重要任务,继续为祖国航空工业发挥余热。

2019年,祖国70岁了,我70岁退休了。他在上海退休干部大学学习,并被上海退休干部大学东方艺术学院副院长聘用。我仍然积极参与公益事业,包括中国民航,继续为培养民航职工及其子女的业余文化素养和技能做出贡献,充分发挥“晚霞”的热度。

航空综合体五十年

回顾我的生活,在我的国家即将庆祝它70岁生日的大日子里,我感到一阵激动,久久不能平静。一路上,除了军事生活之外,值得我一辈子铭记和奋斗的航空工业,就是国内大型飞机的发展,就是让中国的大型飞机翱翔蓝天,实现几代航空人的中国梦。

Arj21新型支线飞机和c919大型客机都已飞入蓝天。在这背后,千千有一千万航空人员为之奋斗。他们一生奉献青春,一生奉献子孙。我很荣幸成为千千一千万名航空人员中的一员,沧海一粟,也是一名航空老兵。20世纪70年代,在云-10的研发过程中,他先后从事飞机电磁兼容性、干扰抗干扰导航雷达天线、避雷针、放电刷、导光板照度等的试飞。然而,我最自豪的是亲自参与arj21新支线飞机和c919大型客机的基本建设,这是两种类型的系统集成实验室。

综合实验室的建立是我国大型客机发展的重要保障条件。它是飞行控制系统、液压系统、起落架系统、航空电子系统、地面试验验证、适航性认证验证、航空运行保障试验等研发中最重要的任务。然而,试验工厂的建设必须首先开始,所以人们总是说军队不动,谷物和饲料是第一位的。飞机系统综合测试厂也称为天庙厅建设。该项目要求高质量、长工期和严格的预算控制。c919飞机系统综合实验室的土建工程是COMAC的第一个基建项目,这第一枪必须打响。

2009年,我带领团队去了张江。在一块农村麦田和油菜田,进行填沟、整平、打桩和开挖。我们与烈日和寒风搏斗。该队齐心协力与时俱进。我们克服了一个又一个问题,调动了所有可以调动的力量。我们发誓要确保中国大型飞机的发展永远不会在我手中拖延。

2010年春节前夕,项目进入综合实验室地下供电牵引平台深基坑开挖的关键时刻。随着春节的临近,一些急于返回的施工人员担心他们买不到回家过春节的票。许多人不想打架,项目的进展受到很大影响。

此时此刻,我非常清楚综合实验室能否按时竣工交付是c919飞机能否按时飞行的关键节点,综合实验室地下动力拖动平台深基坑的施工是影响竣工交付的关键节点。

因此,我组织了施工方、监理方和我公司工程技术人员反复计算和优化工程进度计划的网络图。在确保安全的前提下,我采用平行作业、交叉作业、连续作业等方法,科学研究人、机、料要素,实现施工人员、机械配置和物料配送的最佳组合。我做了一个果断的决定,基坑底板的混凝土必须在春节前浇筑。

同时,采取一些人性化的措施,与施工方讨论,并承诺在施工完成后,派公交车和专车给施工人员回家过年,以解决大家的后顾之忧。与此同时,还为施工人员准备了除夕大餐。

最终,在各方的共同努力下,6.2m深的深基坑混凝土底板终于在新年前夕浇筑完毕,20多天的混凝土养护期被抢走。春节后,混凝土达到规定的强度要求,下一道工序可立即施工。该结构将在上海雨季前封顶,从而确保c919飞机系统综合实验室的建设进度。

此外,我还带领团队成功完成arj21新支线飞机综合实验室铁鸟大厅的建设。

在我的职业生涯中,参与两个国家重点实验室的建设对我来说确实是一个难得的机会。人生能有多少场战斗?这也是一个航空国家的巨大荣誉。为此,我获得了中国商用飞机“建筑英雄”奖。

今年是新中国成立70周年。70年的春天和秋天,70年的风和云,70年对于一个国家和民族的发展历史来说只是一个青年的时刻。然而,对与共和国同龄的我来说,我已经七十岁了,完成了我一生中最重要的经历。我和我的祖国见证了母亲从贫穷走向繁荣的历程,见证了中国大地的变迁,见证了千变万化的辉煌岁月,见证了几代航海家“让中国的大飞机翱翔蓝天”梦想的实现。我爱你和我的祖国,祝愿你和我的祖国。这是我在一个共和国的同龄人的声音。

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